MAN d2066 máquinas usadas

HOMBRE D 2066 LF 11 Shortblock Se trata de un motor de cambio reacondicionado. Reparado de acuerdo con las pautas del fabricante man y sellos de calidad RAL. Puede encontrar más información sobre el alcance y la ejecución en nuestra página de inicio buecker-essing.de Instalación e instalación, así como el servicio alrededor del motor opcionalmente posible. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de reemplazo, así como culatas AT, turbocompresores, piezas de repuesto y otros componentes en stock.

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos aros de pistón, nuevos rodamientos, nueva bomba de aceite, con árbol de levas AT, inyectores AT, nueva bomba de agua, aceite y combustible ilder 1 año de garantía sin límite de KM La parte antigua de Bauglieche debe ser devuelta

MAN D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos revestimientos de cilindros, pistones, rodamientos, turbocompresores, prensadores de aire, inyectores, bomba de alta presión - sin arrancador, alternador y embrague La pieza antigua reparable debe ser devuelta. Depósito máximo de piezas viejas 4.000,00 euros

MAN D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos revestimientos de cilindros, pistones, rodamientos, turbocompresores, prensadores de aire, inyectores, bomba de alta presión - sin arrancador, alternador y embrague La pieza antigua reparable debe ser devuelta. Depósito máximo de piezas viejas 4.000,00 euros

MAN D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos revestimientos de cilindros, pistones, rodamientos, turbocompresores, prensadores de aire, inyectores, bomba de alta presión - sin arrancador, alternador y embrague La pieza antigua reparable debe ser devuelta. Depósito máximo de piezas viejas 4.000,00 euros

MAN D 2066 LF 57 Bloque corto Se trata de un motor de cambio reacondicionado. Reparado de acuerdo con las pautas del fabricante man y sellos de calidad RAL. Puede encontrar más información sobre el alcance y la ejecución en nuestra página de inicio buecker-essing.de Instalación e instalación, así como el servicio alrededor del motor opcionalmente posible. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de reemplazo, así como culatas AT, turbocompresores, piezas de repuesto y otros componentes en stock.

MAN D 2066 LF 57 Bloque corto Se trata de un motor de cambio reacondicionado. Reparado de acuerdo con las pautas del fabricante man y sellos de calidad RAL. Puede encontrar más información sobre el alcance y la ejecución en nuestra página de inicio buecker-essing.de Instalación e instalación, así como el servicio alrededor del motor opcionalmente posible. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de reemplazo, así como culatas AT, turbocompresores, piezas de repuesto y otros componentes en stock.

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