215 MAN maquina usada para la venta

AT-Motor, reparado según RAL-GZ 797 Motor completo, versión biogás Motor de gas de gasolina de cuatro tiempos (75 kW) 6 cilindros en serie refrigeración del motor refrigerado por agua tubo de escape refrigerado por agua Depósito de la parte antigua: 6.000 euros

AT-Motor, reparado según RAL-GZ 797 Motor completo, versión biogás Motor de gas de gasolina de cuatro tiempos (54 kW) 4 cilindros en serie refrigeración del motor refrigerado por agua tubo de escape refrigerado por agua Depósito de piezas antiguas: 6.000 euros

Motor de camión usado, parcialmente reparado y probado a cambio El depósito de la parte antigua por la cantidad de 2.500,00 euros se acreditará de nuevo independientemente del estado del motor antiguo Garantía de 6 meses Precio más IVA y envío

Descripción: Tipo: Motor de gas MAN 2876 LE302 para calor y potencia combinados Potencia: 190kWe / 1,500 rpm Alcance estándar de la entrega • Filas - motor de gas de 6 cilindros de cuatro tiempos basado en MAN - D28 • Cabezales de un solo cilindro, anillos y válvulas de asiento de válvula de alta aleación, cig encefálico moldeado con contrapesos, cojinetes de fricción de cilindros húmedos, refrigeración por pistón a través de boquillas de pulverización de aceite • Relación de compresión 11:1, biogás 1500 rpm • Filtro de aceite de corriente principal, 2 veces, de pie, no conmutable con enfriador de aceite • Ventilación de cárter cerrada con separador de aceite multiciclón, la ventilación del motor debe estar integrada en el lado del cliente • Carcasa de volante SAE 1 • Volante I a 2.412 kgm2 para acoplamiento SAE 11.5 y SAE 14 con anillo d ...

Descripción: Tipo: Motor de gas MAN 2848 LE para calor y potencia combinados Potencia: 255kWe / 1.500 rpm Nota: ¡El alcance del motor no incluye una bomba de agua, un sistema de encendido y ningún sistema de mezcla de gas! Alcance estándar de la entrega • Motor de gas de cuatro tiempos de 8 cilindros en disposición en V basado en cabezales de cilindro único del motor diésel MAN, anillos y válvulas de asiento de válvula de alta aleación, cig moldeado con contrapesoatornillado, cojinetes de fricción de cilindros húmedos, refrigeración del pistón a través de boquillas de pulverización de aceite • Relación de compresión 14:1, biogás 1500 rpm • Filtro de aceite de corriente principal, 2 veces, de pie, no conmutable con enfriador de aceite • Ventilación de cárter cerrada con separador de aceite • Carcasa de volante SAE 1 • Volante I a 2.29 ...

Key data: 420 , 525 , 400

Ejecución: Tipo de agregado: móvil Diseño: Insonorizado Motor de datos técnicos: Fabricante del motor: MAN Tipo de motor: D 2842 LE Potencia del motor: 424 KW Refrigeración: Refrigerado por agua Ocasión: Eléctrica 24 V DC Velocidad: 1500 rpm Combustible: Aceite de calefacción EN 590 Generador de datos técnicos: Fabricante del generador: Ansaldo FKI Tipo de generador: M 7 B 316 LD 4 Potencia del generador: 525 kVA Voltaje: 400 / 231 voltios Factor de potencia: porque. - phi 0.8 Velocidad: 1500 rpm Aparamenta: Ejecución: Inicio automático Funciones: Operación de carga máxima Interruptor: Interruptor generador 3 polos Entrega: Construido Tanque: Diseño: Doble pared Litros: 1.000 Dimensiones de la unidad: Ancho aprox. mm: 2350 Altura aprox. mm: 3.260 Longitud aprox. mm: 9.230 Peso aprox. KG: 10.6 ...

Damas y caballeros por la presente ofrecemos un motor de gas MAN, TYP 2842E312 a la venta! El motor tiene 29.300 horas y se amplió exclusivamente debido a las nuevas regulaciones de CHP.

Turbocompresor - reconocimiento

Cabezal de cilindro a cambio

Bomba de inyección a cambio

Cabezal de cilindro a cambio

Cabezal de cilindro a cambio

Cabezal de cilindro a cambio

MAN 2842 LE322 Gas Engine (Biogas) 370KW Es un motor de intercambio para varias plantas de GAS de biogás. Reparado según las directrices del fabricante MAN y según el sello de calidad RAL (nivel de mantenimiento R3). 1 año de garantía - desmontado e instalación, así como el servicio alrededor del motor y CHP opcionalmente posible. Póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de intercambio (2876 con 190KW y 2848 con 250KW), así como cabezales de cilindros AT, enfriadores de aire de carga, turbocompresores y otros componentes y piezas de repuesto para motores de gas MAN en stock.

MAN 2848 LE322 Gas Engine (Biogas) 250KW Es un motor de intercambio para varias plantas de GAS de biogás. Reparado según las directrices del fabricante MAN y según el sello de calidad RAL (nivel de mantenimiento R3). 1 año de garantía - desmontado e instalación, así como el servicio alrededor del motor y CHP opcionalmente posible. Póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de intercambio (2876 con 190KW y 2842 con 370KW), así como cabezales de cilindros AT, enfriadores de aire de carga, turbocompresores y otros componentes y piezas de repuesto para motores de gas MAN en stock.

MAN 2876 LE302 Motor de gas (biogás)190KW (también en versión 210KW) Es un motor de intercambio para varias plantas de GAS de biogás. Reparado según las directrices del fabricante MAN y según el sello de calidad RAL (nivel de mantenimiento R3). 1 año de garantía - desmontado e instalación, así como el servicio alrededor del motor y CHP opcionalmente posible. Póngase en contacto con nosotros para obtener una oferta por escrito. También tenemos otros motores de intercambio (2848 con 250KW y 2842 con 370KW), así como cabezales de cilindros AT, enfriadores de aire de carga, turbocompresores, etc. y otros componentes y piezas de repuesto para motores de gas MAN en stock.

Motor de biogás MAN E2876LE302 reformado a cambio.

MAN D 2876 LF 13 - Euro 4 - 390 KW - 530 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos pistones y cojinetes de fricción, nuevos rodamientos, nueva bomba de aceite, con árbol de levas AT, inyectores AT, nueva bomba de agua, aceite y combustible 1 año de garantía sin límite de KM La parte antigua de Bauglieche debe ser devuelta

El motor fue resellado delante y detrás - bomba de aceite, filtro de aceite, combustible, termostato se renovaron - motor fue construido en el banco de pruebas del motor y una ejecución de banco de pruebas realizada 6 meses de garantía en la mecánica del motor kilometraje sólo 200.000 km Depósito de piezas antiguas 4.500,00 euros

MAN D 2066 LF 31 - Euro 4 - 324 KW - 440 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos revestimientos de cilindros, pistones, rodamientos, turbocompresores, prensadores de aire, inyectores, bomba de alta presión - sin arrancador, alternador y embrague La pieza antigua reparable debe ser devuelta. Depósito máximo de piezas viejas 4.000,00 euros

MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 CV El motor era kpl. Reparado según RAL GZ-797: con nuevos aros de pistón, nuevos rodamientos, nueva bomba de aceite, con árbol de levas AT, inyectores AT, nueva bomba de agua, aceite y combustible ilder 1 año de garantía sin límite de KM La parte antigua de Bauglieche debe ser devuelta

4 grúas aéreas de dos vigas probadas en taller y muy bien conservadas Ajuste de la envergadura de cada vez posible ! ! ! Carga útil aprox. 20.000 kg Envergadura aprox. 16.650 mm Ruta de gancho aprox. 5.000 mm Hacer MAN/SWF Año de construcción/inspección taller 1995/2016 Grúas equipadas con gatos SWF de doble riel en diseño bajado para minimizar la altura de la instalación, control de pasillo libremente móvil Velocidades de trabajo: Unidad de elevación aprox. 0,32/3,2 m/min Suspensión Cat aprox. 5,0/20,0 m/min Suspensión de grúa aprox. 10,0/40,0 m/min

2 grúas colgantes de entrada probadas en taller y bien conservadas Ajuste de la envergadura de cada vez posible ! ! ! Carga útil aprox. 10.000 kg Calibre de vía aprox. 17.700 mm Altura de elevación máx. 9.300 mm Hacer MAN/SWF Años de construcción/inspección de talleres 1987 - 1990/2016 Vida útil de aprox. 3 años con SWF monorraíl gatos diseño corto, frecuencia de conducción de grúa controlada, Control de pasillo libremente móvil Velocidades de trabajo: Mecanismo de elevación aprox. 0,8/8 m/min Suspensión Cat aprox. 20 m/min Suspensión de grúa aprox. 40 m/min

2 grúas aéreas de dos vigas probadas en taller y bien conservadas Ajuste de la envergadura de cada vez posible ! ! ! Carga útil aprox. 5.000 kg Envergadura aprox. 13.630 mm Trayectoria de gancho aprox. 4.000 mm Hacer MAN-SWF Año de construcción/inspección taller 1995/2016 Grúas equipadas con gatos voladores SWF de dos carriles, móviles en los cinturones de los puentes de la grúa, control de pasillo libremente móvil Velocidades de trabajo: Unidad de elevación aprox. 0,8/5,0 m/min Suspensión Cat aprox. 5,0/20,0 m/min Suspensión de grúa aprox. 10,0/40,0 m/min

1 grúa de techo de entrada probada en el taller Ajuste de la envergadura de cada vez posible ! ! ! Carga útil aprox. 3.000 kg Envergadura aprox. 6.800 mm Trayectoria de gancho aprox. 8.000 mm Hacer HOMBRE GHH Año de construcción/inspección taller 1988/2016 gatos monorraíles equipados, diseño corto, control de pasillo libremente móvil Velocidades de trabajo: Mecanismo de elevación aprox. 0,8/8,0 m/min Equipo de aterrizaje cat aprox. 4,0/16,0 m/min Suspensión de grúa aprox. 8.0/32.0 m/min

Cabezales de cilindros para MAN 28/32 A-H en venta, Información por solicitud No de parte: 1.1616-03-E0

Key data: 3 KW, 11000 V

Central eléctrica diésel MAN 57,9 MW / 50 Hz – año 2014 Esta central eléctrica diésel consta de tres unidades generadoras diésel MAN 18V48/60 TS idénticas de 19,3 MW con elementos auxiliares. Los motores son turboalimentados a 500 rpm con intercooler y están instalados en el bastidor base formando un cárter de aceite húmedo para los motores. Los generadores diésel han funcionado solo aprox. 5000 horas desde que son nuevos. Los alternadores son generadores síncronos fabricados por ABB que están refrigerados por aire, y tienen su propio sistema de aceite lubricante instalado sobre cimientos de hormigón y conectado a los motores con acoplamientos flexibles. Los motores se enfrían con dos circuitos de refrigeración separados conectados al sistema de refrigeración del radiador. El sistema de control es MAN SaCoS One. Los interruptores de 11 kV son del tipo Siemens SF6.  ...

Key data: 57900 KW, 11000 V

Central eléctrica diésel MAN 57,9 MW / 50 Hz – año 2014 Esta central eléctrica diésel consta de tres unidades generadoras diésel MAN 18V48/60 TS idénticas de 19,3 MW con elementos auxiliares. Los motores son turboalimentados a 500 rpm con intercooler y están instalados en el bastidor base formando un cárter de aceite húmedo para los motores. Los generadores diésel han funcionado solo aprox. 5000 horas desde que son nuevos. Los alternadores son generadores síncronos fabricados por ABB que están refrigerados por aire, y tienen su propio sistema de aceite lubricante instalado sobre cimientos de hormigón y conectado a los motores con acoplamientos flexibles. Los motores se enfrían con dos circuitos de refrigeración separados conectados al sistema de refrigeración del radiador. El sistema de control es MAN SaCoS One. Los interruptores de 11 kV son del tipo Siemens SF6.  ...

Kuntschar & Schlüter GTK 250 BO1 unidad completa de cogeneración de biogás, puesta en servicio en 2018, con un total de 65.000 horas de funcionamiento. Equipado con un motor MAN E 2848 LE y un alternador Marelli Motori MJB de 315 MB (450 kVA), este conjunto está diseñado para la recuperación de energía del biogás. Potencia eléctrica de 100 kW y potencia térmica de 149 kW, ideal para operar en plantas de biogás o en instalaciones industriales. Máquina revisada, disponible rápidamente. Visita al lugar posible. Archivo técnico y fotos disponibles bajo petición.

Kuntschar & Schlüter GTK 250 BO1 unidad completa de cogeneración de biogás, puesta en servicio en 2018, con un total de 65.000 horas de funcionamiento. Equipado con un motor MAN E 2848 LE y un alternador Marelli Motori MJB de 315 MB (450 kVA), este conjunto está diseñado para la recuperación de energía del biogás. Potencia eléctrica de 100 kW y potencia térmica de 149 kW, ideal para operar en plantas de biogás o en instalaciones industriales. Máquina revisada, disponible rápidamente. Visita al lugar posible. Archivo técnico y fotos disponibles bajo petición.